CPK, ARP i PAIH podpisały list intencyjny ws. lotniska Port Polska (opis)
Spółka Centralny Port Komunikacyjny, Agencja Rozwoju Przemysłu i Polska Agencja Inwestycji i Handlu podpisały w poniedziałek 13 kwietnia list intencyjny ws. programu inwestycyjnego lotniska Port Polska. Celem jest m.in. szeroki udział polskich wykonawców w projekcie w ramach promowania idei local content.
Jak podano w komunikacie PAIH, porozumienie zakłada między innymi wymianę informacji związanych z poszukiwaniem wykonawców do realizacji programu inwestycyjnego Port Polska oraz zwiększanie skali działalności produkcyjnej i badawczo-rozwojowej w Polsce.
"Realizując inwestycję Port Polska stawiamy na polską gospodarkę i firmy. To dlatego (…) nawiązujemy współpracę z ARP i PAIH, żeby wspierać tego typu działania. (…) Wokół lotniska będzie 35 tys. nowych miejsc pracy. (…) Firmy, które mają siedziby w różnych miejscach Polski też powinny budować nowe kompetencje. W rzeczywistości wpływ na polską gospodarkę, dzięki zainwestowaniu wielu miliardów złotych w wielki projekt, będzie nie do przecenienia. (...) W tym roku rozpoczynamy prawdziwe prace budowlane (Portu Polska - PAP), przechodzimy z elementu projektowania do fazy realizacji. Wrzesień to jest prawdopodobny termin rozpoczęcia prac fundamentowych, wzmacniania terenu pod fundamenty nowego terminala i dworca kolejowego" - powiedział Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.
"Na tym etapie ogromne znaczenie będzie miało to jak bardzo i w jak szerokim zakresie będziemy mogli zaangażować polskich wykonawców. Cieszę się, że ideę repolonizacji, local content, szerokiego udziału polskich wykonawców możemy zaaplikować w naszym projekcie, zanim ten temat stał się popularny i powszechnie oczekiwany" - wskazał Filip Czernicki prezes zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny.
Program inwestycyjny Port Polska przechodzi obecnie z fazy przygotowania do etapu realizacji. Tylko w 2026 r. roku ogłoszone mają zostać przetargi na zadania o wartości około 40 mld zł.
Lasek poinformował, że nowe lotnisko i pierwszy odcinek kolei dużych prędkości związany z Portem Polska mógłby być gotowy na koniec 2032 r.
Magdalena Skarżyńska, wiceprezes PAIH, cytowana w komunikacie wskazała, że w ramach współpracy przy inwestycji Port Polska jej instytucja będzie zachęcać zagranicznych poddostawców do wyboru Polski jako miejsca realizacji projektów przemysłowych.
Jeżeli nie wszystkie inwestycje w ramach Portu Polska będą w stanie wykonać firmy krajowe, to poszukiwania potencjalnych wykonawców mogą wesprzeć PAIH i ARP. Wg komunikatu PAIH obie agencje będą promować możliwość realizacji zamówień w ramach Portu Polska, mogą też pomóc we wsparciu zagranicznych przedsiębiorstw zainteresowanych rozpoczęciem oraz rozwijaniem działalności w Polsce.
Bartłomiej Babuśka, prezes zarządu Agencji Rozwoju Przemysłu wskazał, że ARP w ramach projektu Port Polska liczy na synergie związane z ideą local content, ale również na koordynację projektu Port Polska i odbudowy Ukrainy.
"Naszą wielką wizją jest odbudowywanie Ukrainy, tworząc infrastrukturę logistyczną, która otwiera polskie firmy na wschód. Nie tylko na Ukrainę, na cały Bliski Wschód. I moim marzeniem i planem ARP w ramach tej naszej współpracy jest maksymalne spięcie naszych projektów w tym mega rozwojowym, bardzo perspektywicznym i kluczowym dla polskiej gospodarki projekcie" - powiedział Babuśka. (PAP Biznes)
tus/ osz/
