PKP PLK i PGE EK podpisały porozumienia dot. współpracy w zakresie energetyki kolejowej

Z komunikatu wynika, że na mocy porozumień, spółki będą wspólnie budować nowoczesną infrastrukturę zasilającą sieć trakcyjną, która – poprzez poprawę parametrów zasilania – zwiększy konkurencyjność kolei w Polsce i umożliwi jej dalszy rozwój.

Do końca 2029 r. ma zostać wybudowanych lub zmodernizowanych blisko 90 podstacji trakcyjnych i kabin sekcyjnych o wartości ponad 2 mld zł. Planowane jest też podjęcie decyzji w sprawie budowy lub modernizacji kolejnych 170 obiektów w następnych pięciu latach.

"Według nowych zapisów, PGE Energetyka Kolejowa będzie w pełni odpowiedzialna za cały system zasilania sieci trakcyjnej, w tym budowę wszystkich nowych podstacji trakcyjnych i kabin sekcyjnych. Pozwoli to z wyprzedzeniem planować i realizować inwestycje, co jest niezwykle istotne w kontekście właściwego wydatkowania środków inwestycyjnych, w tym pochodzących z KPO" – powiedział, cytowany w komunikacie prasowym prezes PGE Energetyka Kolejowa Mateusz Sławiński.

Jak podano, porozumienie podtrzymuje ponadto dotychczasową zasadę wynikającą z charakterystyki pracy układu zasilania sieci trakcyjnej w systemie 3 kV DC, zakładającą, że odcinek sieci jest równocześnie zasilany z sąsiednich podstacji, co zapewnia wysoką jakość i pewność zasilania.

Drugie porozumienie dotyczy zgodności podsystemu Energia z zasadniczymi wymaganiami kolei, których wypełnienie wymagane jest w celu zapewnienia interoperacyjności, reguluje kwestie współpracy w obszarze zarządzania podsystemem Energia na kolei – umożliwia precyzyjny podział kompetencji i zadań pomiędzy PGE Energetyka Kolejowa a PLK SA, wymianę dokumentacji i informacji, wspólne prowadzenie badań oraz pozyskiwanie od UTK zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu. Określa także zasady certyfikacji podsystemu Energia. (PAP Biznes)

doa/ asa/