PKP PLK na 2025 r. zaplanowały ogłoszenie przetargów na co najmniej 15 mld zł
PKP Polskie Linie Kolejowe planują w przyszłym roku ogłosić przetargi na inwestycje w kolejową infrastrukturę o wartości co najmniej 15 mld zł - poinformował w środę na konferencji prasowej członek zarządu PKP PLK, dyrektor ds. realizacji inwestycji Marcin Mochocki.
Przedstawiciel PKP PLK wyjaśnił, że wartość największego pojedynczego przetargu, który zostanie ogłoszony w przyszłym roku to 6 mld zł; będzie on dotyczył przebudowy odcinka Białystok - Ełk. Mochocki dodał, że będzie to jednocześnie największy przetarg w historii PKP Polskich Linii Kolejowych.
"Rok 2025 to kolejne duże postępowania. Chcemy ogłosić przetargi na co najmniej 15 mld zł. (...) Będzie to zależało od tego (...) jak szybko będziemy podpisywać umowy na przetargi ogłoszone w 2024 roku i jak szybko będzie szło pozyskiwanie niezbędnych decyzji administracyjnych dla kolejnych projektów. W ten sposób będziemy dobierać harmonogram dla roku 2025. Nasz plan minimum, który sobie wyznaczamy, to jest co najmniej te 15 mld zł" - powiedział Mochocki.
"Jeszcze w styczniu mamy zamiar ogłosić absolutnie największy w historii PKP PLK pojedynczy przetarg, czyli przebudowę odcinka Białystok - Ełk. To część przyszłej magistrali Rail Baltica, ale też bardzo istotny odcinek komunikacyjny w Polsce i dla transportu towarowego i dla transportu pasażerskiego" - dodał.
Poinformował, że PKP PLK przeprowadziły już konsultacje z przedstawicielami firm budowlanych na temat ogłaszanych w przyszłym roku przetargów i do tego największego zgłosić się powinno kilka konsorcjów, dlatego - jak podkreślił - nie można mówić o jakimkolwiek istotnym ograniczeniu rynku poprzez skalę postępowania.
Mochocki poinformował, że w pierwszym kwartale PKP PLK mają zamiar ogłaszać kolejne postępowania dla odcinka projektu Podłęże - Piekiełko o wartości 2,3 mld zł i na odcinek Tymbark - Limanowa za 1,3 mld zł, oraz na przebudowę odcinka Skierniewice - Czachówek Wschodni o wartości ok. 1,4 mld zł.
Na drugi kwartał zaplanowano przetarg na budowę stacji Biała Rawska wartości 130 mln zł. W trzecim kwartale mają zostać ogłoszone przetargi na odcinek Wierzchucin - Lipowa Tucholska wartości 1,3 mld zł, na odcinek Maksymilianowo - Wierzchucin wartości 1,2 mld zł, na odcinki Lębork - Łeba i Łeba - Elektrownia Jądrowa - Choczewo o wartości 1,2 mld zł i na odcinek Gdańsk Osowa - Gdynia Główna za 1,2 mld zł.
Z kolei na czwarty kwartał przyszłego roku zaplanowano przetargi na przebudowę stacji Warszawa Wschodnia o wartości 3,3 mld zł, odcinek Lipowa Tucholska - Kościerzyna za 1,3 mld zł i na odcinek Czarnków - Rogoźno - Wągrowiec wartości 400 mln zł.
"Jeśli chodzi o Warszawę Wschodnią, w trzecim lub czwartym kwartale 2026 r. zaczną się prace budowlane, które potrwają około trzech lat" - powiedział.
Mochocki poinformował, że po roku 2026 duży ciężar inwestycji realizowanych przez PKP PLK przesunie się w kierunku linii lokalnych, realizowanych w ramach programu Kolej Plus. W ramach tego programu w latach 2026 - 2027 PKP PLK planują ogłosić przetargi na 10 mld zł.
Jak przekazał Mochocki, największe inwestycje, które będą realizowane przez PKP PLK w najbliższych trzech latach w ramach Krajowego Programu Kolejowego to modernizacja ciągu E 65 na odcinku Będzin - Katowice - Zebrzydowice (wraz z węzłem katowickim) o wartości 7,29 mld zł, prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia - Słupsk o wartości 5,42 mld zł, modernizacja linii kolejowej nr 201 Maksymilianowo - Kościerzyna - Gdynia o wartości 9,25 mld zł, budowa linii kolejowej Podłęże - Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja linii kolejowej nr 104 Chabówka - Nowy Sącz o wartości 14 mld zł, modernizacja linii kolejowej E 75 (Rail Baltica) na odcinku Białystok - Ełk wartości 5,86 mld zł i modernizacja stacji Warszawa Wschodnia o wartości 3,3 mld zł.
PKP PLK to w 100 proc. spółka Skarbu Państwa, zarządca krajowej infrastruktury kolejowej. Przedsiębiorstwo odpowiada za zarządzanie państwową siecią linii kolejowych oraz za zarządzanie i synchronizację ruchu. Spółka odpowiada również za opracowywanie i aktualizowanie rozkładu jazdy pociągów w skali całego kraju. (PAP)
pif/ mmu/ osz/