Wykorzystano ponad połowę środków z programu dopłat do elektryków - NFOŚiGW
W ramach programu dopłat do aut elektrycznych "NaszEauto" złożono dotąd ponad 20 tys. wniosków na kwotę ponad 650 mln zł., czyli na ponad połowę alokacji środków KPO na ten program - poinformowała na konferencji NFOŚiGW Dorota Zawadzka-Stępniak. Dodała, że ponad 50 proc. wniosków dotyczy aut chińskich.
"Ten program cieszy się ogromną popularnością, złożonych jest ponad 20 tys. wniosków na kwotę ponad 650 mln zł, czyli biorąc pod uwagę dostępną alokację 1 mld 180 mln zł, czyli w zasadzie przekroczyliśmy połowę tej alokacji" - powiedziała prezes NFOŚiGW Dorota Zawadzka-Stępniak.
Dodała, że na razie wszystkie wnioski o dopłaty z KPO dotyczą elektrycznych aut osobowych (M1), a nabór trwa do końca kwietnia 2026 r. Ponad 50 proc. wniosków dotyczy aut chińskich.
"Jeśli chodzi o statystyki (...), to ponad 50 proc. (wniosków-PAP) to auta produkcji chińskiej" - zaznaczyła szefowa funduszu.
20 października ruszył nabór do programu dopłat do elektryków "NaszEauto" na nowych warunkach. Zostały m.in. dodane pojazdy kategorii M2 i N1 (małe furgonetki i busy). Dodano też nowe grupy beneficjentów, poza osobami fizycznymi i JDG z dopłat mogą korzystać NGO-sy, instytucje edukacyjne, medyczne, opiekuńcze i parki narodowe.
13 października wiceminister klimatu i środowiska Krzysztof Bolesta informował PAP Biznes, że na 1 października złożono w ramach programu 16.314 wniosków na kwotę 505 mln zł, co oznaczało wykorzystanie programu na poziomie zbliżonym do 50 proc.
Pula programu "NaszEauto" wynosi obecnie ok. 1,2 mld zł, ponieważ w ramach ostatniej rewizji KPO 400 mln zł z pierwotnej puli 1,6 mld zł zostało przesunięte na ocieplenie szkół.
Program NaszEauto, który ruszył 3 lutego, jest efektem wynegocjowanej z KE pierwszej rewizji KPO - dopłaty do zakupu e-aut zastąpiły poprzedni tzw. kamień milowy KPO, czyli wdrożenie w Polsce podatku od aut spalinowych. (PAP Biznes)
jz/ gor/
