ARP i Polregio chcą zmian w projekcie o wykluczeniu transportowym, żeby chronić Polregio
Agencja Rozwoju Przemysłu i przewoźnik kolejowy Polregio apelują do ustawodawcy o zmiany w zapisach procedowanego projektu ustawy o poprawie wykluczenia transportowego, które w opinii obu instytucji w proponowanym dotychczas brzmieniu mogłyby grozić likwidacją Polregio.
Chodzi o toczące się prace nad projektem ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw.
W projekcie przewiduje się uchylenie art. 22a obecnie obowiązującej ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (OPTZ).
Jak podaje ARP, przepis ten został wprowadzony w związku z toczącym się przed Komisją Europejską procesem notyfikacji pomocy publicznej udzielanej na restrukturyzację spółki Przewozy Regionalne - aktualnie POLREGIO - zakończonym pozytywną decyzją KE w 2021 r.
"Przewidziane w projekcie uchylenie art. 22a ustawy OPTZ może zostać uznane za zabieg ustawodawcy pozwalający na odstąpienie przez Polskę od przestrzegania warunków Decyzji Restrukturyzacyjnej, a w konsekwencji może skłonić KE do zakwalifikowania expost udzielonej POLREGIO pomocy publicznej za pomoc niezgodną ze wspólnym rynkiem i do wszczęcia postępowania zmierzającego do zwrotu tej pomocy. Ziszczenie się powyższego ryzyka mogłoby doprowadzić do upadłości POLREGIO" - napisano w opinii ARP do projektu.
Również sama Polregio zwraca uwagę na konsekwencje uchylenia omawianego artykułu z ustawy OPTZ.
"Zmiana taka może mieć dalekosiężne konsekwencje, włącznie z zagrożeniem otrzymanej przez POLREGIO pomocy publicznej określonej w Decyzji Restrukturyzacyjnej (w łącznej kwocie ponad 6 mld zł), co w rezultacie może skutkować koniecznością zwrotu pomocy, upadłością spółki i zakłóceniem świadczenia przez nią usług" - podaje Polregio.
"Jednocześnie wskazujemy, że POLREGIO przewozi w ostatnich latach ponad 100 mln pasażerów rocznie oraz zapewnia podstawowe i niezbędne usługi przewozowe społeczeństwu, co nie byłoby możliwe bez otrzymanej i zaakceptowanej warunkowo przez KE pomocy publicznej" - dodano.
Według oceny skutków regulacji, projekt noweli o publicznym transporcie zbiorowym ma na celu zbudowanie bardziej efektywnego i skutecznego systemu publicznego transportu zbiorowego, który ma uwzględniać i realizować potrzeby pasażerów przede wszystkim w zakresie dostępności do transportu. (PAP Biznes)
tus/ ana/
