CPK ogłosił przetarg na inżyniera kontraktu pierwszego etapu węzła kolejowego obok nowego lotniska

„Spółka Centralny Port Komunikacyjny odpowiedzialna za realizację inwestycji strategicznych Port Polska zaprosiła 20 firm i konsorcjów do złożenia ofert w przetargu na świadczenie usług inżyniera kontraktu przy projektowaniu i budowie pierwszego etapu węzła kolejowego w rejonie lotniska. Oferty można składać do 9 marca” - przekazał w piątek CPK.

Dodał, że pakiet pierwszy węzła kolejowego to część odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) „Y”, czyli trasa Warszawa – nowe lotnisko – Łódź. W skład zadania wejdzie też łącznica z linią kolejową 3 (relacji Warszawa – Poznań) oraz wyjście na północ w stronę z planowanej linii CMK Północ.

Jak poinformowano, postępowanie wykonawcze prowadzone jest w ramach umowy ramowej na usługi inżyniera kontraktu dla kolejowych inwestycji towarzyszących.

„Spółka zawarła ją w lipcu 2022 r. z 20 podmiotami, które zostały wyłonione w przetargu. Obecne postępowanie wykonawcze to już piąty przetarg, który spółka Centralny Port Komunikacyjny przeprowadzi w ramach tej umowy ramowej. Wykonawca zostanie wybrany na podstawie ceny” - dodała spółka.

Do głównych zadań wyłonionej firmy należał będzie nadzór i zarządzanie kontaktem realizowanym w formule „projektuj i buduj”, a w zakres umowy wejdą też m.in. nadzór nad opracowywaniem projektu budowlanego pierwszego pakietu węzła wraz z weryfikacją, odbiorem i rozliczeniem prac, a także uzyskanie zgód i decyzji administracyjnych.

Spółka przypomniała, że węzeł kolejowy CPK został podzielony na trzy pakiety i będzie powstawał etapami, co ma umożliwić skomunikowanie centrum Polski w osi wschód – zachód i północ – południe.

Zgodnie z aktualnym harmonogramem, odcinek pierwszy odcinek linii KDP między Warszawą i Łodzią ma zostać uruchomiony przed końcem 2032 r. czyli jednocześnie z lotniskiem, natomiast odcinki do Poznania i Wrocławia do końca 2035 r.

W ramach inwestycji CPK powstać ma m.in. centralne lotnisko zlokalizowane między Warszawą i Łodzią oraz system Kolei Dużych Prędkości. Nowy port lotniczy ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie i zaprojektowany w taki sposób, aby w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany, zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku.

Według przyjętego harmonogramu budowa lotniska na terenie gmin: Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się w 2026 r. W 2031 r. port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 r. ma zostać oddany do użytku wraz z pierwszym odcinkiem KDP w Polsce: Warszawa – Port Polska – Łódź. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. to 131,7 mld zł. (PAP)

jls/ malk/ asa/