Torpol widzi szanse na wzrost backlogu; II półr. '25 nie powinno być gorsze od I półr.

"Pierwsze półrocze było dobre dla grupy (...). Wyniki są, odnosząc się do analogicznego okresu roku poprzedniego, progresywnie lepsze, przy trochę mniejszej rentowności – to jest podyktowane wejściem do realizacji kontraktów, które były zawierane w latach 2023-2024. Backlog grupy wynosi 3,15 mld zł, więc spadł, ale są nadzieje na to, że będzie rósł" - powiedział wiceprezes Marcin Zachariasz.

"Obecnie oferty, które spółka złożyła lub zamierza złożyć w najbliższym czasie to ok. 8,5 mld zł, więc wolumen jest dosyć spory. Większość wolumenu stanowią przetargi PKP PLK, bo 6,9 mld zł, ale uczestniczymy w przetargu ogłoszonym przez CPK (...). Także to są oferty, które mamy w przygotowaniu bądź już złożone" - dodał wiceprezes Krzysztof Drzewiecki.

Grupa Torpol zakończyła pierwsze półrocze 2025 roku z przychodami netto ze sprzedaży na poziomie 853,1 mln zł, co oznacza wzrost o 52,8 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku.

Zysk brutto na sprzedaży wyniósł 58,6 mln zł wobec 49,2 mln zł rok wcześniej, co oznacza wzrost o 19,2 proc.

Skonsolidowany zysk operacyjny wyniósł 34,9 mln zł (+35,3 proc. rdr), a zysk netto 30,5 mln zł wobec 26 mln zł rok wcześniej, co oznacza wzrost o 17,3 proc. rdr.

"Zakładamy, że drugie półrocze powinno być nie gorsze niż pierwsze półrocze 2025 r. Widzimy jakieś światełko, że może być lepiej, ale za wcześnie dzisiaj o tym mówić (...). Drugie półrocze nie powinno na pewno być gorsze od pierwszego półrocza" - powiedział Zachariasz.

Portfel zamówień grupy na koniec czerwca 2025 roku wynosił 3,15 mld zł netto.

"Grupa pozyskała w pierwszym półroczu blisko 300 mln zł kontraktów, w podziale na ok. 230 mln zł przypadających na spółkę Torpol i ok. 50 mln zł dla Torpol Oil&Gas. Odnotowaliśmy wzmożoną aktywność zamawiających, zwłaszcza PKP PLK, i w większości przetargów wzięliśmy udział. Wierzymy, że ogłoszone przetargi uzupełnią nasz backlog, bo 230 mln zł to oferty, które wygraliśmy i są podpisane, a nie komunikujemy ofert, które złożyliśmy, ale nie są jeszcze podpisane" - powiedział Drzewiecki.

"W 2025 r. wierzymy, że na tym backlogu spółka zrealizuje przychód zakładany w strategii. W 2026 r. wierzymy, że ok. 50-60 proc. na obecnym backlogu uda się zrealizować, a walczymy o kolejne umowy" - dodał.

Średnia rentowność na sprzedaży brutto z posiadanego portfela zamówień w grupie w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosła 6,87 proc. (wobec 8,80 proc. w analogicznym okresie 2024 roku), natomiast średnia rentowność na sprzedaży brutto z posiadanego portfela zamówień dla spółki w okresie sprawozdawczym wyniosła 6,80 proc. (wobec 8,81 proc. w pierwszym półroczu 2024 roku).

"Średnia marża portfela kształtuje się na poziomie 6 proc. brutto, po pierwszy półroczu jest lepiej, bo 6,9 proc., ale to wynika z elementów, które się dzieją w trakcie prowadzenia kontraktu długoterminowego, jak roboty dodatkowe, czy optymalizacje" - ocenił Zachariasz.

"Szansa jest, by było lepiej, ale nie jest to już zdefiniowane, że mamy coś podpisane i średnia rentowność portfela jest wyższa – zyskujemy procesem optymalizacji i naszym know-how" - dodał.

Torpol chce rozwijać się także w obszarze elektroenergetyki.

"Spółka czuje się mocno w obszarze elektroenergetyki nisko- i średnionapięciowej oraz sieci trakcyjnej (...). Chcielibyśmy budować kompetencje również w napięciach wyższych. (...) Wizja udziału w tym rynku się rysuje - chcemy, by była budowana o własne kompetencje i zasoby" - ocenił Drzewiecki.

Zarząd poinformował, że Torpol planuje rozwój także na rynkach zagranicznych, ale podchodzi to przetargów selektywnie.

"Jesteśmy zainteresowani udziałem w przetargach na rynkach ościennych zwłaszcza (...), ale chcielibyśmy podchodzić do nich selektywnie" - powiedział Drzewiecki.

"Np. kontraktu Rail Baltica nie udało się pozyskać, ale widzimy na horyzoncie punktowe realizacje, w których nasza obecność mogłaby być wartością dodaną" - ocenił.

Torpol podtrzymuje plan na 2025 r. zakładający CAPEX w wysokości 61,9 mln zł. Po pierwszy półroczu 2025 r. nakłady wyniosły 13,6 mln zł.

"Rozwój parku maszynowego jest nam bliski, a zasób sprzętowy jest naszą wartością dodaną. (...) Uważam, że mimo 13 mln zł w pierwszym półroczu, uda się osiągnąć cel zakładany na początku roku i rekord z 2019 r. (CAPEX w wysokości 46,6 mln zł - PAP) zostanie pobity" - dodał Drzewiecki. (PAP Biznes)

doa/ asa/