DZIEŃ NA RYNKACH: Futures w USA spadają; traci sektor motoryzacyjny

Kontrakty na S&P 500 spadają o 0,23 proc., na Dow Jones Industrial zniżkują o 0,14 proc., a na Nasdaq Comp. tracą 0,35 proc.

„Rynek poradził sobie z typowym dla niego trudnym wrześniem lepiej niż się spodziewaliśmy. Teraz, gdy wkraczamy w silniejszy okres sezonowy, w połączeniu z początkiem cyklu łagodzenia polityki pieniężnej przez Fed i korzystnymi warunkami technicznymi, spodziewamy się, że zapewnią one wiatr w żagle do końca roku” — powiedział analityk Canaccord Genuity Michael Welch.

Pierwszy tydzień października upłynie w oczekiwaniu na piątkowe dane z rynku pracy USA (payrolls) za wrzesień. Inwestorzy oczekują przyrostu liczby nowych miejsc pracy w sektorach pozarolniczych w USA o 130 tys. wobec 142 tys. poprzednio.

Jak wynika z danych narzędzia FedWatch firmy CME Group, oczekiwania dotyczące kolejnej obniżki stóp procentowych o 50 punktów bazowych na listopadowym posiedzeniu przez Rezerwę Federalną wynoszą obecnie 61 proc.

„Bezrobocie zbliżone do prognozy Fed na koniec roku wzmocniłoby wycenę obniżki o 50 pb. Większe ryzyko dla wycen rynkowych, które powrócą do wyceniania obniżek o 25 pb., może wiązać się z nieoczekiwanie silnym odczytem" - napisali analitycy Citigroup w raporcie.

CVS Health rośnie o 3 proc. po tym, jak raport pokazał, że fundusz hedgingowy Glenview Capital Management spotka się z najwyższymi dyrektorami firmy opieki zdrowotnej, aby zaproponować sposoby na poprawę jej działalności.

Producenci samochodów Ford i General Motors tracą 3,5 proc. i 4,5 proc. odpowiednio w handlu przedsesyjnym po tym, jak europejski odpowiednik Stellantis NV obniżył swoje roczne prognozy.

W piątek Dow Jones Industrial na zamknięciu wzrósł o 0,33 proc., do 42.313,00 pkt. To nowy historyczny szczyt indeksu. S&P 500 na koniec dnia spadł o 0,13 proc. i wyniósł 5.738,17 pkt. Nasdaq Composite zniżkował o 0,39 proc. do poziomu 18.119,59 pkt.

Indeks VIX, miara oczekiwanej zmienności i instrument oceny sentymentu, zwyżkuje do 17,26 pkt.

W Europie indeks Euro Stoxx 50 spada o 1,07 proc., niemiecki DAX idzie w dół o 0,77 proc., francuski CAC 40 zniżkuje o 1,69 proc., a brytyjski FTSE 100 traci 0,69 proc.

Benchmarkowy indeks Europe Stoxx 600 spada o 1,01 proc.

„Mamy więcej oznak stagnacji aktywności gospodarczej w strefie euro i to prawdopodobnie jeden z czynników obciążających perspektywy dla europejskich akcji. Biorąc pod uwagę, że jest koniec miesiąca i kwartału, Możemy zobaczyć, jak zarządzający portfelami sprzedają, aby zrównoważyć swoje portfele. Nie ma żadnego fundamentalnego czynnika wyzwalającego wycofanie się dziś rano” — powiedział Elias Haddad, starszy strateg rynkowy w Brown Brothers Harriman.

Akcje sektora motoryzacyjnego spadają o ponad 4 proc. Aston Martin traci 23 proc. po obniżeniu przez spółkę prognoz finansowych.

Stellantis traci 14,5 proc. po tym, jak firma obniżyła swoje wytyczne finansowe na cały rok.

Akcje Volkswagena spadają o 2,5 proc. po tym, jak niemiecki producent samochodów obniżył prognozy na 2024 r.

Vinci SA spada o 4,5 proc. pomimo tego, że spółka otrzymała 30-letnią koncesję na eksploatację i modernizację 594-kilometrowego odcinka autostrady BR-040 w Brazylii - między Belo Horizonte i Cristaliną.

Dolar osłabia się o 0,11 proc. wobec koszyka walut do 100,28 pkt.

Eurodolar umacnia się o 0,24 proc. do 1,1191.

Kwotowanie USD/JPY rośnie o 0,41 proc. do 142,78.

Kurs funta zwyżkuje o 0,18 proc. wobec dolara do 1,3396.

Rentowność 10-letnich UST rośnie o 3 pb. do 3,78 proc. Dochodowość 30-letnich UST rośnie o 2 pb. do 4,12 proc.

Spread między dwuletnimi a dziesięcioletnimi UST wynosi +17 pb. Spread między amerykańskimi obligacjami 3-miesięcznymi a 10-letnimi wynosi obecnie -86 pb.

Z kolei dochodowość 10-letnich niemieckich bundów rośnie o 3 pb. do 2,16 proc.

Na rynku ropy kontrakty na WTI na listopad zniżkują o 0,35 proc. do 67,93 USD za baryłkę, a listopadowe futures na Brent spadają o 0,69 proc. do 71,52 USD/b. (PAP Biznes)

kek/ ana/